甲醇持续走高依旧难以打破僵局
虽然市场对甲醇中长期走势仍不看好,但是由于近期运输问题影响供应,内地市场货源成本持续走高,在多空交织下甲醇依旧难以打破僵局。
后期国内甲醇总体供强需弱格局将再次凸显,不过 近一段时期内地货源转运成本有所抬高,在多空交织下甲醇依旧难以打破僵局,后市仍将维持振荡。
今年国内市场全年表观消费量将在2900万—3000万吨,同比增速在12.40%—16.28%之间,相比去年增速回落一半以上。长期来看,国内新增产能投放,而消费增长疲软,并不利于甲醇走势。
但近期处于季节性消费旺季中,虽然市场反映成交一般,但国内月度表观消费量同比依然出现较明显增长,其中8、9两月增速分别达到26.36%和20.65%,较前面6、7两月个位数增长提升明显。
随着十八大临近,近期内蒙古、山西等省市部分路段交通管制加强,加上部分道路限运,目前西北货源发往内地的运转周期明显延长。进入冬季后,北方大部分地区陆续开始供暖,个别气制甲醇装置或受气供应紧张影响出现限产。总体来看,近期供应端利多占据主流,短期内将对市场产生支撑。
短期仍将维持振荡
目前甲醇5月合约较1月合约持续贴水,表明市场对中长期走势仍不看好。同时,原油经过盘整后在85美元/桶关口遥遥欲坠,对包括甲醇在内的化工品种产生压力。