甲醇将成我国重要的替代性汽车燃料
种种迹象证明,甲醇将成为 的替代性汽车燃料,关于在国内市场推广甲醇燃料的规定也将很快出台。
日前,国务院副总理曾培炎在研究发展替代能源研究工作的会议上表示,发展替代能源要按照以新能源替代传统能源,以优势能源替代稀缺能源,以可 能源替代化石能源的思路,逐步提高替代能源在能源结构中的比重。
作为近年来发展速度 快的可 能源--风能,因其不可储藏性、密度低等缺点,注定不能在未来的能源结构中担当重任。
关于生物质能源, 发改委能源研究所可 能源发展中心主任王仲颖认为也不乐观。原因是生物质原料 分散,采集成本、运输成本和生产成本也是制约燃料乙醇业发展的重要因素。
据了解,甲醇燃料有很明显的成本优势。曾培炎在当天的会议上还表示,当前要发展车用燃料和替代石油产品,搞好煤炭液化,煤制甲醇、二甲醚、烯烃和煤基多联产技术的试验示范和应用。积极发展燃料乙醇和生物柴油,大力发展沼气、太阳能、风能、水电、地热等可 能源,尽可能降低对化石燃料的依赖,减少污染物的排放。